SHACMAN CIMC 3 Semirreboque com desvio de eixo
Descrição detalhada do produto
Tamanho- Não.tamanho total:13500*2650*3700mm,Tamanho interno: 13350*2470*1800 mm
Eixo:Eixo 16T, sem ABS
Tração de aterragem:28T, operação de dois lados
Pneus:1200R20
Descrição do produto
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Especificações |
| tamanho |
Tamanho global:13500*2650*3700mm
Tamanho interno:13350*2470*1800mm |
| folha de corpo |
espessura da parede lateral: 3 mm, espessura do piso:4 mm |
| chassi |
O uso de aço Q345 de alta resistência à tração, soldado por
Processos automáticos de Arco Submerso. |
| eixo |
Eixo 16T, sem ABS |
| Pneus |
1200R20 |
| Fio |
8.5-20 |
| Primavera de folhas |
Largura de 90 mm* 12 peças* 16 mm |
| Suspensão |
Tipo CIMC HUAJUN |
| feixe lateral |
Aço de canal 18 |
| Sistema de travagem |
Sistema de travagem a ar de duas linhas com reservatório de ar, válvula de relevo de emergência WABCO, câmaras de travagem e
Ajustadores mecânicos de lâminas. |
| Sistema elétrico |
Sistema elétrico de 24 volts.Luzes LED, conector elétrico de 7 pinos.Parqueamento.Paragem, marcha atrás, matrícula
e luzes indicadoras. luzes traseiras conformes com as normas europeias, retrovisores dianteiros e laterais |
Explosão e
Pintura |
O chassi é completamente revestido com explosivos de grau SA 2.5 e pintado com a primeira camada de zinco internacional
Primeira camada epoxi ((30 Microns DEF), segunda camada interna de poliuretano de alta construção ((40
Microns DFT), Terceira e Quarta camadas INTERNACIONAL alkyd FINISH TOP coat.total 80-100
Microns, pintura de alta qualidade, todo o trailer foi encerado. |
| engrenagem de aterragem |
28T, operação de dois lados |
| Câmara |
T30/30 no eixo dianteiro e no eixo médio, T30/ no eixo traseiro |
| " Kingpin " |
90# Tipo de parafusos |
| Frigorífico |
cilindro doméstico |
| caixa de ferramentas |
Padrão HUAJUN |
Semi-reboque com pára-choque Vantagem do camião
Os camiões de descarga de semi-reboques são utilizados principalmente para o transporte de mercadorias a granel e espalhadas, como materiais de construção, carvão, minérios, etc.
1- Melhoria da eficiência do transporte: o compartimento de semi-reboque auto-descarregável adota o modo de virar para trás e auto-descarregar,que podem melhorar a eficiência do transporte de mercadorias a granel e em fragmentos.
2- Excelente artesanato: as partes principais do semi-reboque auto-descarregável são processadas por equipamento, a viga longitudinal é soldada por soldadura automática por arco submerso,e a máquina de montagem é utilizada para a montagem precisa da mola da placa de aço e do eixo da roda.
Perguntas frequentes
1Quem somos nós?
Estamos localizados em Shaanxi, China, começando em 2015, vendemos para África (70,00%), Sudeste Asiático (10,00%), América Central (10,00%), América do Sul (4,00%), Oriente Médio (2,00%), Ásia Oriental (2,00%),Ásia do Sul (2Há um total de 11 a 50 pessoas no nosso escritório.
2Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Antes do envio, é efectuada uma inspecção final abrangente para assegurar o cumprimento dos mais elevados padrões de qualidade e conformidade.
3O que pode comprar de nós?
Carrinho de lixo, caminhão de caminhão, caminhão de caminhão, caminhão Van, caminhão Mixer.
4Que serviços podemos prestar?
Condições de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Moeda de pagamento aceita: USD, EUR, CNY;
Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, D/P D/A
Língua falada: Inglês, francês
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